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摘要:
沥青混凝土路面由于其在重交通量及地质不良等情况的影响下,以及其本身结构设计的原因,容易产生网裂、推移、坑槽等病害.采用一般的处理方法,是将原路面挖除,重新进行结构层的铺筑.国道109线橡皮山段冷再生技术的应用充分利用老路面结构材料,掺加骨料、石灰等材料,一次再生、摊铺、碾压成型,做为新路面基层加以利用,节省了投资,加快了施工进度,病害整治成效显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国道109线橡皮山段沥青混凝土路面冷再生技术应用
来源期刊 青海师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 冷再生 技术应用
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 89-91
页数 分类号 U212
字数 2443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7542.2010.02.024
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾富贵 9 56 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
冷再生
技术应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海师范大学学报(自然科学版)
季刊
1001-7542
63-1017/N
大16开
青海西宁五四西路38号
56-16
1979
chi
出版文献量(篇)
2137
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6
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