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摘要:
以某全液压推土机为例,将变量马达和轮边减速机构作为一个整体,根据整机动力性及行驶速度的要求,通过对变量马达排量和转速的计算,合理地选择出能满足整机性能要求的变量马达.
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液压元件
匹配
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 全液压推土机变量马达选型研究
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 全液压推土机 变量马达 选型
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 24-26
页数 分类号 TU623.5
字数 2189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2010.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜友山 山东理工大学交通与车辆工程学院 7 84 6.0 7.0
2 邹广德 山东理工大学交通与车辆工程学院 39 226 9.0 13.0
3 徐刚 15 54 5.0 7.0
4 张为春 山东理工大学交通与车辆工程学院 42 186 7.0 11.0
5 刘言学 6 65 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
全液压推土机
变量马达
选型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
总被引数(次)
13327
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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