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摘要:
利用两阶段动态博弈理论,对天然气管道运输行业自由竞争、税收调整、存在交叉补贴、政府限价4种情况下的博弈定价进行研究,并讨论不同情况下的价格与各参数之间的关系以及不同的政府行为对价格的影响.结果表明:自由竞争和固定税收对定价尤影响;交叉补贴会导致价格上升,不利于市场发育;政府限价是较为可取的常规管制方法.所得结论可为其他具有部分公益职能的企业产品定价提供理论依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 天然气管道运输中两阶段动态博弈定价模型
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 天然气 管道运输 定价 博奔分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 自动控制技术、管理工程与基础科学
研究方向 页码范围 170-174
页数 5页 分类号 F224
字数 4598字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁浩 中国石油大学经济管理学院 87 321 9.0 15.0
2 司江伟 河海大学商学院 20 124 6.0 10.0
6 陈月璇 中国石油大学经济管理学院 3 20 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
天然气
管道运输
定价
博奔分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省东营市北二路271号
1959
chi
出版文献量(篇)
4211
总下载数(次)
2
总被引数(次)
65195
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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