原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
提出了重庆单轨列车车钩缓冲装置的主要性能指标和技术参数,进行了结构设计和强度、曲线通过计算,所研制产品通过了型式试验和装车运用试验验证,达到了设计要求,能够满足重庆单轨列车的实际运用要求.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 重庆单轨列车车钩缓冲装置研制
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 单轨 车钩缓冲装置 技术参数 结构设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 车辆产品与零部件
研究方向 页码范围 24-27
页数 分类号 U270.34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕效忠 青岛四方车辆研究所有限公司钩缓事业部 4 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单轨
车钩缓冲装置
技术参数
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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