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摘要:
通过对重载货运专线--大秦铁路运行的货车车轮磨耗数据的统计、分析和对铁路货车运用中出现的闸瓦磨耗等问题的分析,将影响铁路重载运输货车车轮磨耗的主要因素归结为:货车轴重、货物周转量、闸瓦质量、车轮硬度及同一轮对两车轮的轮径差.采用车辆动力学仿真方法,研究车轮轮缘磨耗与踏面磨耗间的关系.结论表明,推广应用新型C级钢车轮以提高车轮踏面及轮辋硬度、控制同一轮对两车轮的轮径差、研制新型高摩合成闸瓦等措施是降低车轮踏面磨耗并使车轮踏面磨耗均匀化的有效途径;铁路货车采用状态修的维修管理办法是控制和降低轮缘磨耗发生的有效手段.
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文献信息
篇名 大秦铁路货车车轮磨耗问题的调查与研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 铁路货车 重载 车轮 磨耗 大秦铁路
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-37
页数 8页 分类号 U270
字数 7249字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立东 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心 8 61 3.0 7.0
2 胡海滨 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心 4 45 3.0 4.0
3 刘振明 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心 5 50 3.0 5.0
4 吕可维 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心 6 39 2.0 6.0
5 邵文东 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司技术中心 5 75 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货车
重载
车轮
磨耗
大秦铁路
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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85544
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