基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着人们对汽车安全性、舒适性要求的不断提高,汽车电子控制功能逐渐增多而复杂.针对使用传统单片机控制方法功能单一、灵活性差等缺点,提出了基于S3C2410和嵌入式操作系统Linux的车载信息终端解决方案.通过分析车载终端功能需求,实现了基于CAN(控制器局域网)和SAE J1939协议的汽车信号采集与解析、GPS(全球定位系统)定位信息采集与解析以及GPRS(通用无线分组业务)数据传输等功能模块的软件设计,并基于嵌入式GUI(图形用户界面)Qt/E设计了良好的人机交互界面.该方案功能丰富、操作简便、可移植性好,易于扩展.
推荐文章
基于S3C2410的嵌入式Linux移植
嵌入式系统
Linux
S3C2410
Vivi
移植
基于S3C2410的嵌入式Linux的移植方法
嵌入式Linux
交叉编译
移植
操作系统
内核
基于S3C2410和Linux嵌入式系统Web服务器的研究与设计
S3C2410处理器
嵌入武Linux
boa网络服务器
CGI
基于S3C2410的Linux移植
嵌入式系统
移植
Linux内核
S3C2410处理器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于S3C2410的嵌入式Linux车载信息终端实现
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 Linux CAN总线 J1939协议 全球定位系统 通用无线分组业务 Qt/E
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-8
页数 分类号 TP393
字数 2784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2010.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付永庆 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 119 748 13.0 21.0
2 吴建芳 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 4 16 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (15)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Linux
CAN总线
J1939协议
全球定位系统
通用无线分组业务
Qt/E
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
4861
总下载数(次)
7
总被引数(次)
21528
论文1v1指导