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摘要:
以某座Spar平台的单根锚泊线为对象进行疲劳性能研究,采用钢链-钢索-钢链三段组成的悬链式锚泊线.基于非线性有限元方法计算锚泊线的动力响应.选取锚泊线上端钢链与上部结构、钢索与钢链的链接点,采用雨流计数法对其应力时程曲线计数得到各短期海况下的疲劳荷载谱.根据Miner线性累计损伤理论,分别得到三个危险链接点在长期海况下的疲劳损伤,对锚泊线的疲劳性能进行评估.
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文献信息
篇名 深水悬链锚泊线疲劳性能评估
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 锚泊线 悬链式系泊系统 疲劳损伤 动力响应
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 海洋开发设备及技术
研究方向 页码范围 48-52
页数 分类号 U675.92|P751
字数 2038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2010.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟钢军 大连理工大学深海工程研究中心 40 286 8.0 16.0
2 乔东生 哈尔滨工业大学土木工程学院 5 38 4.0 5.0
3 郑长新 大连理工大学深海工程研究中心 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锚泊线
悬链式系泊系统
疲劳损伤
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导