叉车全自由门架起升油缸直径的确定

• 作者: 韩继峰
• 来源期刊: 叉车技术
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与结构
• 页码范围: 16-17
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

常见叉车的全自由门架分为二级全自由门架和三级全自由门架,其结构一般是由一个前中心起升油缸、两个位于两侧的后起升油缸组成,前起升油缸的直径较大工作压力低,而后起升油缸的直径较小,其油缸面积和小于前起升油缸,所以工作压力高,利用液压系统压力小的油缸先动作的压力顺序动作原理,实现前起升油缸先起升、后起升油缸后起升的顺序运动.