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摘要:
尽管全站仪三维坐标法已在工程测量领域得到广泛采用,但其测量精度及其影响因素还需要深入分析,使之能合理地应用于具体工程.推导了三维坐标的精度计算公式,分析了测量精度的影响因素,针对特定的测量仪器、测量条件和大气折光误差,计算和分析了测点所能达到的精度,阐明了控制和提高测量精度的措施.将该方法应用于苏通大桥墩塔基础施工测量,根据具体的测量仪器和环境条件等,计算测点的点位中误差和高程中误差分别为±5.9mm和±6.9mm,其精度完全满足施工测量的限差要求,表明测量结果具有较高的精度和可信度.
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文献信息
篇名 全站仪三维坐标法在桥梁施工测量中的应用
来源期刊 测绘科学 学科 地球科学
关键词 三维坐标 点位中误差 高程中误差 对比分析 苏通大桥
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 198-199,202
页数 3页 分类号 P241.3|P258
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田林亚 河海大学测量工程系 99 433 11.0 14.0
2 王进锋 河海大学测量工程系 2 18 2.0 2.0
3 武东辉 河海大学测量工程系 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维坐标
点位中误差
高程中误差
对比分析
苏通大桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学
月刊
1009-2307
11-4415/P
大16开
北京市海淀区北太平路16号
2-945
1976
chi
出版文献量(篇)
7258
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36
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