基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对某超超临界汽轮机高压转子多次启停和间隔分段稳态高温运行下的低周疲劳应变进行了全时域连续有限元计算与分析,给出了蠕变条件下低周疲劳应变的变化量级和变化图谱.结果表明:超超临界汽轮机转子低周疲劳寿命消耗需进行全时域连续计算,不能采用一次启停数据乘以启停次数的简单算法;蠕变对低周疲劳产生的影响具有长期性,但影响程度随时间逐步递减.
推荐文章
超超临界汽轮机低压焊接转子在役检查评估
超超临界汽轮机
焊接转子
在役检查
1000MW超超临界汽轮机异常振动分析
汽轮机
超超临界
振动
高调门
超临界核电厂汽轮机和热力系统的研究
超临界核电机组
汽轮机组
热力系统
启停系统
超超临界汽轮机高压缸旁路冷却系统冷却特性研究
超超临界汽轮机
旁路冷却系统
冷却特性
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超超临界汽轮机转子蠕变对低周疲劳应变的影响
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 超超临界汽轮机 转子 蠕变 低周疲劳 寿命 全时域计算
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 715-719
页数 分类号 TH140.1
字数 2852字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈汉平 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 62 742 17.0 23.0
2 王炜哲 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 36 246 8.0 14.0
3 刘应征 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 50 309 11.0 15.0
4 蒋浦宁 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 6 45 5.0 6.0
8 刘华锋 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 1 7 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (25)
共引文献  (48)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (2)
1979(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1984(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
超超临界汽轮机
转子
蠕变
低周疲劳
寿命
全时域计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
论文1v1指导