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摘要:
采用SST k-ω二方程湍流模型,通过解耦求解雷诺平均N-S方程实现对巡飞器无舵偏情况下湍流流场的数值模拟.对巡飞器低雷诺数绕流流场进行了计算,分析了其在无舵偏情况下气动特性随迎角、侧滑角的变化情况.仿真结果表明,巡飞器采用充气式机翼后,具有很好的失速性能与较好的大迎角稳定性.
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文献信息
篇名 巡飞器无舵偏情况下的气动数值分析
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 巡飞器 SST k-ω湍流模型 数值模拟 气动特性
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 V211.3
字数 2768字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王华 北京航空航天大学宇航学院 43 258 10.0 15.0
2 魏明 北京航空航天大学宇航学院 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
巡飞器
SST k-ω湍流模型
数值模拟
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
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2494
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