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基于直接计算的2000m3 LPG船船体结构分析
基于直接计算的2000m3 LPG船船体结构分析
作者:
杨启武
林慰
王红梅
赵成璧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船体结构强度
直接计算
摘要:
本文按设计要求,用有限元方法对一艘2 000 m3LPG的船体结构进行直接计算并进行相应分析,其中,结构强度计算包括储液罐、液罐鞍座的结构强度,以及船体结构的总纵强度.计算结果表明该船体结构强度满足设计要求.
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文献信息
篇名
基于直接计算的2000m3 LPG船船体结构分析
来源期刊
广东造船
学科
交通运输
关键词
船体结构强度
直接计算
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
23-25
页数
分类号
U661.43
字数
2200字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林慰
华南理工大学土木与交通学院
27
140
7.0
10.0
2
赵成璧
华南理工大学土木与交通学院
27
85
5.0
8.0
3
王红梅
3
41
3.0
3.0
4
杨启武
华南理工大学土木与交通学院
5
13
2.0
3.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体结构强度
直接计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
主办单位:
广东造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-6622
CN:
44-1270/U
开本:
16开
出版地:
广东省广州市盘福路67号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
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