水稳拌和站拌和质量关键技术研究

• 作者: 董永康
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 动态标定 拌和站 静态标定
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 43-45,52
• 分类号: U416.217
• 字数: 3290字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.04.011

摘要

利用水稳拌和站骨料放料的工作原理,对水稳拌和站骨料称量系统的标定方法进行研究.结合实体工程的试验与验证,提出与传统的静态标定有本质区别的水稳拌和站骨料称量系统的动态标定方法:频率-产量法.通过动态标定过程,发现目前水稳拌和站生产过程中存在的关键问题,并提出解决方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董永康		5	4	2.0	2.0