基于两种湍流模型的桥梁颤振导数识别研究及比较

• 作者: 夏昌 祝志文
• 来源期刊: 湖南大学学报（自认科学版）
• 关键词: 颤振 标准k-ε模型 SST k-ω模型 大跨度桥梁 CFD
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 6-11
• 分类号: TU311.3
• 语种: 中文

摘要

分析了标准k-ε模型和SST(Shear-Stress Transports)k-ω模型的模型特征和相关使用要求,并以它们为例数值识别了某大跨度桥梁断面的颤振导数.研究结果表明,基于合理的计算域和网格划分,这两种湍流模型均能较准确地识别桥梁断面的大部分颤振导数,但个别颤振导数识别上存在趋势性的差别,SST k-ω模型在识别桥梁颤振导数上优越于标准k-ε模型.本文研究为合理选择湍流模型进行颤振导数识别提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝志文	湖南大学风工程试验研究中心	78	547	13.0	21.0
2	夏昌	湖南大学风工程试验研究中心	3	35	2.0	3.0