作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
讨论了双质量飞轮的结构及工作原理,分析了双质量飞轮降低变速箱输入轴扭转振动的理论基础;然后在Excite多体动力学软件中建立了带有双质量飞轮的发动机轴系仿真分析模型,并进行了仿真分析;最后,通过比较仿真结果与试验结果,发现双质量飞轮不仅能有效降低输入变速箱的转速波动,还能提高汽车舒适性,降低曲轴前段的扭转振动.
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文献信息
篇名 基于Excite的双质量飞轮仿真分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 双质量飞轮 转速波动率 扭振 主观评价
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2010.07.015
五维指标
作者信息
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1 王远 汽车管理学院装备技术系 7 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双质量飞轮
转速波动率
扭振
主观评价
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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