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摘要:
基于CAN总线的实时性和抗干扰能力强等特点,研究了CAN总线在地铁车载ATC系统中的各个子系统的信息交换中的应用,从而确保列车运行时各项参数的及时传输和处理,有效提高列车运行的安全性.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的地铁车载ATC通信设计
来源期刊 南京工业职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 CAN总线 车载ATC系统 ATP ATO ATS
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 U231+.7
字数 1980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4644.2010.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓嘉 南京工业职业技术学院电气与电子工程学院 12 44 4.0 6.0
2 赵志宏 南京工业职业技术学院电气与电子工程学院 11 9 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
车载ATC系统
ATP
ATO
ATS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业职业技术学院学报
季刊
1671-4644
32-1635/Z
南京市仙林大学城羊山北路1号
chi
出版文献量(篇)
2046
总下载数(次)
8
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5359
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