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摘要:
鉴于无刷直流电机不同PWM调制模式下电流变化的特点,为提高汽车电动助力转向系统助力过程的平顺性及系统的回正性能,有必要在不同助力工况下选用最佳的调制模式.文中提出的在模式切换时采用电流平均斜率不变的方法,有效地抑制了不同调制模式间切换所产生的转矩波动,同时切换前后电流变化趋势保持一致,也有利于助力电流的快速跟踪,提高系统的响应速度.仿真和试验结果验证了该方法的有效性.
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转矩脉动
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电流预测算法
DSP
策略
无刷直流电机调速系统转矩脉动抑制方法研究
无刷直流电机
电流预测
转矩脉动
换相电流
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 PWM模式切换引起无刷直流电机转矩波动的抑制方法
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 电动助力转向 无刷直流电机 PWM调制方式 电流平均斜率
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 789-792
页数 分类号 U4
字数 2952字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 北京航空航天大学交通科学与工程学院 179 1968 21.0 37.0
2 季学武 清华大学汽车工程系 39 958 16.0 30.0
3 张雪锋 北京航空航天大学交通科学与工程学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动助力转向
无刷直流电机
PWM调制方式
电流平均斜率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
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