原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
分析了上海地铁1号线车辆抗侧滚扭杆连杆下橡胶关节在使用过程中出现橡胶表面裂纹的原因,介绍了产品结构改进、试验验证及改进后的装车使用效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种抗侧滚扭杆连杆下橡胶关节的改进
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 抗侧滚扭杆 下橡胶关节 结构改进 疲劳性能
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 17-19
页数 分类号 U270.331+.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春良 株洲时代新材料科技股份有限公司海外产品开发部 13 35 3.0 4.0
3 许呈祥 株洲时代新材料科技股份有限公司海外产品开发部 8 22 3.0 4.0
4 张亚新 株洲时代新材料科技股份有限公司海外产品开发部 31 183 8.0 11.0
5 郭红锋 株洲时代新材料科技股份有限公司海外产品开发部 30 171 7.0 11.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
抗侧滚扭杆
下橡胶关节
结构改进
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导