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摘要:
利用浙江大学自行研制的大型地基与边坡工程模型试验系统开展了单桩基础水平大变位的大比例模型试验,获得了桩身屈服前后不同深度的桩身位移和桩身弯矩.通过建立桩身位移、弯矩及桩周土反力三者之间相互推导的有效途径,研究了桩周土p-y曲线沿深度的分布特性,发现传统Reese法和API法p-y曲线具有偏大的初始刚度及偏小的极限土抗力.在拟合桩周土反力试验值的基础上,提出了计算桩基水平大变位的双曲线型p-y曲线模型.
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文献信息
篇名 海洋高桩基础水平大变位性状模型试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 大比例模型试验 水平荷载 大变位 p-y曲线
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 521-530
页数 10页 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
大比例模型试验
水平荷载
大变位
p-y曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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