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摘要:
针对嘉兴港乍浦港区水文、地质以及潮型特征,介绍了嘉兴港乍浦港区大潮差滚装泊位的布置与设计.滚装泊位在总体布置上兼顾到相邻泊位,在结构设计上充分考虑到滚装船在任何潮位条件下的通行要求.本设计不仅充分满足工程要求,而且在平面上合理布置,提高了泊位的利用率,降低了工程造价,同时节约了宝贵的岸线资源,可为类似项目提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 大潮差全天候滚装泊位的设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 滚装泊位 大潮差 设计 钢引桥 栈桥
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 24-26,64
页数 4页 分类号 U656.1
字数 2838字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2010.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘普军 10 25 2.0 5.0
2 朱建平 3 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
滚装泊位
大潮差
设计
钢引桥
栈桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导