柴油机振动加速度信号测试及分析方法研究

• 作者: 张鹏波 纪少波 胡永梅
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 柴油机 振动信号 最小二乘法 滤波方法 时频分析方法
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 8-11,22
• 分类号: TP274.2|TK428
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6397.2010.02.003

摘要

本文采用最小二乘法消除测量的振动信号的零线飘移,通过对比认为,采用10阶多项式可以较好的去除振动加速度信号中的趋势项.对比了不同滤波方法的特点,确定采用基于哈明窗的FIR时域滤波器去除振动加速度信号中的虚假成分.讨论了常用时频分析方法的原理,并采用不同时频分析方法对实测振动信号进行处理.分析的结果表明,为了同时获得相对较高的时、频分辨率,对于能量主要分布在低频段的振动信号,可以采用S变换时频分析方法;对于能量主要分布在高频段的振动信号,可以采用连续小波变换.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪少波	山东大学能源与动力工程学院内燃机研究所	66	209	8.0	12.0
2	胡永梅	济南柴油机股份有限公司内燃机研究所	4	75	3.0	4.0
3	张鹏波	济南柴油机股份有限公司内燃机研究所	2	66	2.0	2.0