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冷凝法油气回收工艺的能耗分析
冷凝法油气回收工艺的能耗分析
作者:
杜垲
赵志伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
油气回收
复叠循环
双级压缩
能耗
油气储运
摘要:
汽油等油品在储运过程中会有部分轻烃组分挥发进入大气,与空气混合成为油气.这部分油气在储运过程中难免会产生环境污染、能源浪费等问题,利用复叠制冷循环制取低温来冷凝油气中的轻烃组分,实现油气回收、节能减排已成为业内研究的热点课题之一.冷凝法油气回收装置的能耗是研究者普遍关心的问题,本文提出了一种冷凝法油气回收系统,计算了温度变化时冷凝负荷的变化,从理论上分析了机组能耗随环境温度变化的规律.并指出了降低机组能耗的关键.
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油气回收
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LNG接收站BOG气体回收工艺改进与能耗分析
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再冷凝
功耗
工艺改进
内容分析
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文献信息
篇名
冷凝法油气回收工艺的能耗分析
来源期刊
制冷技术
学科
工学
关键词
油气回收
复叠循环
双级压缩
能耗
油气储运
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
节能与减排
研究方向
页码范围
10-13
页数
分类号
TE3
字数
2862字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
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单位
发文数
被引次数
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1
杜垲
东南大学能源与环境学院
86
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14.0
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赵志伟
东南大学能源与环境学院
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油气回收
复叠循环
双级压缩
能耗
油气储运
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷技术
主办单位:
上海市制冷学会
中国制冷学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-4468
CN:
31-1492/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市南昌路47号科学会堂3号楼3313室
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1858
总下载数(次)
2
总被引数(次)
6791
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