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摘要:
交通技术进步与集聚经济在大城市中发生了良性互动,区际交通的改善也有利于大城市,使大城市继续增长.同时,大城市更倾向于对污染物治理付出更多的努力.大城市也不断地进行产业和空间调整,产业向高级服务业并向市中区集中.市中区成为城市地区的轮轴,周围的地方如同车轮,市中区与其周围通过像辐条一样的联系相互拉紧,城市发展在地域上呈同心扩展.在当今,同心扩展要强于走廊发展.从较大尺度上看,大范围走廊上的大城市,发展的趋势会更好些.大都市区中放射出的一些交通干线发展成经济走廊的可能性会增强.美国和德国的一些城市发展被用作这些论点的例证.这些结论为以都市区为对象的研究和应用提出了新的内容.
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文献信息
篇名 同心扩展和走廊发展
来源期刊 城市发展研究 学科 地球科学
关键词 同心扩展 走廊发展 国土规划 城市规划 土地利用规划
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 城市规划
研究方向 页码范围 66-73
页数 分类号 K902
字数 6122字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3862.2010.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁进社 北京师范大学地理学与遥感科学学院 61 2037 25.0 44.0
2 张华 北京师范大学地理学与遥感科学学院 43 1649 15.0 40.0
3 李贵才 北京大学深圳研究生院 108 1984 25.0 41.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
同心扩展
走廊发展
国土规划
城市规划
土地利用规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市发展研究
月刊
1006-3862
11-3504/TU
16开
北京三里河路9号住房和城乡建设部内
1994
chi
出版文献量(篇)
4954
总下载数(次)
33
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