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摘要:
在SCR控制器硬件基础上进行了国Ⅳ柴油机OBD系统设计,介绍了基于SAE J1939与ISO 15765协议的通信功能实现,设计了针对NOx排放控制系统与发动机燃油系统的故障监测、诊断和报警,对发动机端DM1代码进行了解析并遵循ISO 15031-6规定重新组装发送,还对OBD系统中未定义的故障代码(DTC)进行了自定义.目前已完成玉柴YC6L系列单体泵国Ⅳ柴油机匹配标定,并已通过中国汽车技术中心OBD功能认证.
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文献信息
篇名 基于SCR控制器的国Ⅳ柴油机OBD系统设计
来源期刊 车用发动机 学科 交通运输
关键词 柴油机 选择性催化还原 车载诊断系统 故障代码
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 5-10
页数 6页 分类号 U472.9
字数 4677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻方平 武汉理工大学能源与动力工程学院 34 263 10.0 14.0
2 金华标 武汉理工大学能源与动力工程学院 28 215 7.0 13.0
3 蔡永祥 武汉理工大学能源与动力工程学院 2 21 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
选择性催化还原
车载诊断系统
故障代码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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