原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
提出了融合度描述方法,通过建立统一的表面面元模型分析计算融合对气动特性和隐身特性的影响.采用响应面方法对基于几何模型的面元法计算结果进行修正,给出了最大升阻比和平均雷达散射截面积与融合度的关系曲线,为气动隐身一体化的翼身融合设计提供依据.
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文献信息
篇名 飞翼布局翼身融合特性研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 翼身融合 面元法 响应面
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王正平 西北工业大学航空学院 53 185 7.0 11.0
2 钟范俊 西北工业大学航空学院 6 16 3.0 4.0
3 缪敏昌 西北工业大学航空学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
翼身融合
面元法
响应面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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