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摘要:
研究带束层宽度对全钢载重子午线轮胎性能的影响.结果表明,对于宽行驶面全钢载重子午线轮胎,适当增大带束层的宽度,使最宽带束层宽度与行驶面宽度的比值约为0.9,轮胎接地压力分布明显改善,成品轮胎外缘尺寸变化不大,耐久性能显著提高,胎肩脱层现象减少.
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文献信息
篇名 带束层宽度对全钢载重子午线轮胎性能的影响
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 带束层 接地压力 耐久性能
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 731-733
页数 分类号 U463.341+.3/.6
字数 1826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2010.12.004
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
带束层
接地压力
耐久性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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