重庆朝天门长江大桥主桥设计与技术特点

• 作者: 徐伟 段雪炜
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拱桥 系杆拱 钢梁 结构设计 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 页码范围: 37-40
• 分类号: U442.5|U448.225
• 字数: 4167字
• 语种: 中文

摘要

重庆朝天门长江大桥主桥采用(190+552+190)m中承式连续钢桁系杆拱桥结构,为双层桥面布置的公轨两用大桥.主桁拱肋为变高度N形桁式,中跨布置双层系杆.主桁构件选用3种不同材质,部分采用了变宽(高)度杆件.中间支承节点采用整体节点,其余均采用拼装式节点构造.上层系杆采用钢制杆件,下层系杆采用组合式系杆,吊杆采用高强度平行钢丝索.桥面系采用公路为正交异性钢桥面板、轻轨为纵横梁体系的组合式桥面结构.主梁边跨采用临时墩辅助的伸臂法架设,中跨采用扣索塔架辅助全伸臂安装,先拱后梁,在跨中合龙.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐伟		41	536	15.0	22.0
2	段雪炜		8	82	5.0	8.0