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摘要:
基于近十年来的实测水文地形资料,分析了横沙通道河床演变基本特性和水、沙变化情况,初步揭示了横沙通道的基本演变趋势和动力特性.同时利用数学模型(SWEM),统一边界条件后,详细比较多年来横沙通道水动力因子变化过程,包括潮位、流速、流向、优势流等;通过长系列统一边界的潮流数模计算比较,分析了横沙通道水动力特性.最后结合实测资料及数模计算结果,分析了横沙通道的变化情况与北槽和北港变化情况的基本关系以及基本发展趋势.
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文献信息
篇名 长江口横沙通道近期演变及水动力特性分析
来源期刊 水道港口 学科 工学
关键词 SWEM 地形演变 数值模拟 长江口 横沙通道
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 373-378
页数 分类号 TV143|O242.1
字数 3831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2010.05.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戚定满 23 123 7.0 10.0
2 顾峰峰 35 173 8.0 10.0
3 孔令双 19 115 7.0 10.0
4 王巍 15 82 6.0 8.0
传播情况
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2019(4)
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2020(4)
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
SWEM
地形演变
数值模拟
长江口
横沙通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9846
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