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长江口横沙通道近期演变及水动力特性分析
长江口横沙通道近期演变及水动力特性分析
作者:
万远扬
孔令双
戚定满
王巍
顾峰峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
SWEM
地形演变
数值模拟
长江口
横沙通道
摘要:
基于近十年来的实测水文地形资料,分析了横沙通道河床演变基本特性和水、沙变化情况,初步揭示了横沙通道的基本演变趋势和动力特性.同时利用数学模型(SWEM),统一边界条件后,详细比较多年来横沙通道水动力因子变化过程,包括潮位、流速、流向、优势流等;通过长系列统一边界的潮流数模计算比较,分析了横沙通道水动力特性.最后结合实测资料及数模计算结果,分析了横沙通道的变化情况与北槽和北港变化情况的基本关系以及基本发展趋势.
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横沙通道近期河床演变及趋势分析
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文献信息
篇名
长江口横沙通道近期演变及水动力特性分析
来源期刊
水道港口
学科
工学
关键词
SWEM
地形演变
数值模拟
长江口
横沙通道
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
373-378
页数
分类号
TV143|O242.1
字数
3831字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2010.05.019
五维指标
作者信息
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姓名
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1
戚定满
23
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2
顾峰峰
35
173
8.0
10.0
3
孔令双
19
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王巍
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节点文献
SWEM
地形演变
数值模拟
长江口
横沙通道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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