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摘要:
郑州站西出口工程为郑州站改建工程,共有3座地道,其中南、北旅客地道均为既有地道接长,宽均为7.05 m,中央旅客进站地道为新建地道,宽12 m.由于本工程位于既有车站,用边环境复杂,制约因素多,设计、施工复杂.本工程的地道均采用明挖和项进相结合的施工方法,而且为了适应本项目的特殊情况.南、北旅客地道顶进节的结构形式均采用了双层结构.以南旅客地道为例.主要介绍该地道的一些设计构思以及施工措施等.
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文献信息
篇名 郑州站西出口地道设计与施工
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 既有铁路车站 地道 双层结构 架空 顶进 设计 施工
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 85-88
页数 分类号 U448.12
字数 2886字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.07.025
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1 王春梅 6 68 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
既有铁路车站
地道
双层结构
架空
顶进
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
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