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摘要:
采用带有再液化装置的低速二冲程柴油机作为大型LNG船的主推进装置是将来的一种发展趋势.本文分析法国Cryostar公司EcoRel 再液化系统的工作原理、特点和优点,最后提出LNG船再液化装置的选用原则.
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液化天然气
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海事安全监管
靠泊
装卸
国内小型天然气液化装置及流程
天然气液化
小型装置
制冷
流程
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 再液化装置在LNG船上的应用
来源期刊 机电设备 学科 交通运输
关键词 LNG船 再液化装置
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3,22
页数 分类号 U674.3
字数 2833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8354.2010.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文华 大连海事大学轮机工程学院 43 276 10.0 15.0
2 孙玉清 大连海事大学轮机工程学院 108 480 10.0 15.0
3 陈海泉 大连海事大学轮机工程学院 87 373 10.0 14.0
4 李跃全 河北海事局危防处 3 14 2.0 3.0
5 董效鹏 天津海事局青岛航标处 5 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
LNG船
再液化装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
2423
总下载数(次)
6
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