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摘要:
进行了某重型燃气轮机(E级)燃烧室燃用天然气的试验,给出了在设计功率下过量空气系数在2.7~5.0时,燃烧室出口温度场、燃烧效率、污染物排放以及火焰筒壁温的变化趋势,以及过量空气系数对燃烧室性能影响的基本规律.随着过剩空气系数的增加,燃烧室出口温度场更均匀,NOx排放量下降,但过大的过量空气系数会导致燃烧效率下降.
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文献信息
篇名 过量空气系数对DLN燃烧室性能影响的基本规律
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 燃气轮机 过量空气系数 DLN 燃烧室 污染物 燃烧效率
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-11
页数 分类号 TK473
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2010.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宝诚 沈阳航空航天大学动力与能源工程学院 51 431 12.0 15.0
2 刘凯 沈阳航空航天大学动力与能源工程学院 37 152 8.0 9.0
3 马洪安 沈阳航空航天大学动力与能源工程学院 41 205 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
过量空气系数
DLN
燃烧室
污染物
燃烧效率
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研究来源
研究分支
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