原文服务方: 岩土力学       
摘要:
巷道底板水平应力是导致底板冲击矿压发生的主要因素,根据巷道底板冲击矿压的特点,建立了底板冲击矿压发生条件与影响因素的力学模型,初步确定了底板冲击矿压危险性系数的表达式.当底板岩层泊松比一定时,底板冲击矿压危险性系数与巷道埋深、巷道宽度的平方、水平构造应力、巨厚坚硬老顶影响系数成正比,与弹性模量、巷道底板软弱层厚度的平方成反比.通过数值模拟,发现巷道开挖后底板煤层的水平应力升高和垂直应力降低的规律,底板应力极易达到煤层破坏极限,在支护不当和外界扰动下容易发生底板冲击矿压.最后确定了底板强度弱化减冲原理,在跃进煤矿25110工作面下巷采取底板爆破卸压措施后取得了良好效果.研究成果为解决类似条件底板冲击矿压防治问题提供了理论依据和借鉴.
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文献信息
篇名 煤矿巷道底板冲击矿压发生的原因及控制研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 底板冲击矿压 水平应力 底板冲击矿压危险性系数 数值模拟 底板爆破卸压
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 数值分析
研究方向 页码范围 1977-1982
页数 分类号 TU451
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.06.050
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研究主题发展历程
节点文献
底板冲击矿压
水平应力
底板冲击矿压危险性系数
数值模拟
底板爆破卸压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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总被引数(次)
250658
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