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摘要:
在船体结构设计中,经常会牵涉到间断构件的设计问题.间断结构由于其截面上的突然变化,在其端部将产生较大的应力集中,且其参与整个结构的工作是通过间断结构与连续结构相交线上所产生的剪切力、正向力及端部较大的集中作用力来实现的.因此,合理地对这些作用力进行评估分析,将给结构设计上的合理可靠性带来极大的参考价值.本文用理论计算的方法导出了这些作用力的近似计算公式.
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文献信息
篇名 船体间断构件相互作用力的近似计算方法
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 间断构件 连续构件 剪切力 端部集中力
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-22
页数 分类号 U661.4
字数 4977字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2010.06.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤卫民 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
间断构件
连续构件
剪切力
端部集中力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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