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摘要:
在锌空气动力电池体系下,利用气体扩散电极面向空气的表面敷聚四氟乙烯膜和不敷聚四氟乙烯膜的放电对比实验,表明气体扩散方式并非影响电池放电效率的关键因素,并通过两种电极放电后的表观内阻值比较说明内阻因素对放电效果的影响;从理论分析角度阐述动力电池用气体扩散电极电流密度在当前普遍值状态下,气体扩散对电极效率的影响并非主要因素.通过实验和理论的结合阐述了研发动力电池过程中,内阻因素是关键因素,需更多关注.
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文献信息
篇名 动力电池研发的关键性因素探索
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 内阻 气体扩散电极 动力电池 锌空气电池
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1239-1241
页数 分类号 TM912.9
字数 4454字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2010.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐献芝 中国科学技术大学近代力学系 66 588 10.0 22.0
2 朱梅 安徽农业大学工学院 56 117 6.0 8.0
3 吴飞 中国科学技术大学近代力学系 14 97 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内阻
气体扩散电极
动力电池
锌空气电池
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导