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摘要:
对某汽轮机高压缸的正弯静叶级和直叶片静叶级进行了变速比的单级空气透平模拟级性能试验及数值计算,研究了级效率、反动度和流量系数等随速比的变化规律和某些级气动参数沿叶高的变化规律,并对正弯静叶级级效率提高的机理进行了分析.结果表明:正弯静叶级的级效率比直叶片静叶级提高2%以上,两者的反动度和流量系数略有差别;正弯静叶级级效率提高的原因是其静叶和动叶损失有较大下降,叶片的端部流动得到改善.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 正弯静叶和直叶静叶透平级气动性能的对比分析
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 正弯静叶级 直叶片静叶级 空气透平 气动性能 反动度 数值模拟
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 TK262
字数 4113字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆鹤 13 281 9.0 13.0
2 孔祥林 18 154 7.0 12.0
3 崔琦 10 176 5.0 10.0
4 王建录 35 273 10.0 15.0
5 刘网扣 14 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
正弯静叶级
直叶片静叶级
空气透平
气动性能
反动度
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
总下载数(次)
10
总被引数(次)
48622
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