作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合秦岭终南山特长公路隧道紧急停车带设计方案,运用了CFD(计算流体动力学)方法对紧急停车带区域流态进行分析,以确定出较佳的土建结构形式并计算出紧急停车带局部通风压力损失系数.
推荐文章
公路隧道紧急停车带台车浇筑方法研究
紧急停车带
二衬台车
浇筑方法
方案选择
公路隧洞
米仓山特长公路隧道通风竖井施工技术
米仓山特长公路隧道
竖井
施工
8km特长公路隧道通风系统优化配置
8km特长公路隧道
通风土建工程
机电设备
优化配置
特长公路隧道通风方式探讨
通风方式
特长公路隧道
纵向式通风
双洞互补式网络通风
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 特长公路隧道紧急停车带通风优化分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 特长公路隧道 紧急停车带 通风 数值分析
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 44-47,52
页数 分类号 U453.5
字数 3899字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2010.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温玉辉 31 53 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
特长公路隧道
紧急停车带
通风
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
论文1v1指导