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摘要:
介绍了有限元理论在客车结构设计中的应用,提出了三维几何模型的简化原则及在建模过程中存在的问题,并以某6127型客车为研究对象,对通过CATIA和UG建立的三维几何模型导入到有限元分析软件中的过程及出现的问题进行了系统地阐述,得出了相关的建模技巧.
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有限元模型
轻量化
强度
基于Pro/E, HyperMesh的客车车身骨架的有限元建模
Pro/E
HyperMesh
车身
有限元
建模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 客车骨架有限元建模的研究
来源期刊 客车技术 学科
关键词 客车 有限元 建模
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边鹏 长安大学汽车学院 3 8 1.0 2.0
2 邓龙军 长安大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (22)
参考文献  (5)
节点文献
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1989(1)
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2003(2)
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客车
有限元
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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