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摘要:
对1台直列4缸汽油机的曲轴箱通风系统进行了窜气流量和窜气中机油含量的试验研究.应用CFD分析软件Fluent研究了气缸盖罩中迷宫式油气分离器的流动特性,分析最大窜气流量(15 L/min)和最大扭矩(160 N*m)工况点下油气分离过程的速度场、压力场和分离效率.研究结果表明:该油气分离器的多孔过滤板与挡板配合结构在最大窜气流量工况点下能够获得75 %以上的分离效果,并且达到50 %分离效率时,油滴颗粒的直径小于1.0 μm,从而保证对于不同直径范围的油滴颗粒均具有可靠的分离性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 曲轴箱通风系统油气分离器的性能研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 曲轴箱通风 气缸盖罩 油气分离
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 TK413.3
字数 4256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪计民 同济大学汽车学院 153 1050 17.0 24.0
2 宗隽杰 同济大学汽车学院 2 71 2.0 2.0
3 邱学军 1 41 1.0 1.0
4 李一鹏 1 41 1.0 1.0
5 张洪超 同济大学汽车学院 3 80 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
曲轴箱通风
气缸盖罩
油气分离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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