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摘要:
针对电容式混合动力轿车整车控制器搭建了硬件在环试验平台,并作出了优化,实现了整个平台数据交互的"一线制".详细论述了硬件在环试验流程,编制了上位机操控界面,配合使用基于CCP的在线标定软件在该硬件在环试验平台上对ISG电机基本助力扭矩MAP图和基本制动扭矩MAP图进行了初步标定,并在该实验台上取得了良好的仿真结果.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 电容式混合动力轿车硬件在环试验研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 硬件在环 混合动力汽车 超级电容
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 试验·测试
研究方向 页码范围 71-74
页数 分类号 U469
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晨 14 134 5.0 11.0
5 张彤 27 248 10.0 14.0
6 于海生 14 97 6.0 9.0
7 杨正林 23 255 10.0 15.0
8 邵斌 4 45 4.0 4.0
9 胡嘉 2 18 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
硬件在环
混合动力汽车
超级电容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
总被引数(次)
11494
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