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摘要:
以上海某钢桁梁桥的剩余寿命及使用安全性研究为工程背景,提取其中某格构式杆件作为研究对象,利用有限元软件建立不同的有限元模型进行对比.通过分析计算,提出了在建立有限元模型时,用单梁模拟格构式杆件时,引入剪切变形常数的必要性,并且给出了剪切变形及剪切变形常数的值关于梁长的分布规律.为模拟格构式杆件,建立其精确的有限元模型提供参考.
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文献信息
篇名 格构式杆件剪切变形的研究
来源期刊 上海公路 学科 交通运输
关键词 格构式杆件 剪切变形 有限元模型
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 47-50
页数 分类号 U4
字数 2534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-0109.2010.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋赢达 同济大学桥梁工程系 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
格构式杆件
剪切变形
有限元模型
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
季刊
1007-0109
31-1712/U
大16开
上海市曹杨路1040弄2号25楼
1982
chi
出版文献量(篇)
1854
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