微型电动轿车动力性匹配设计及仿真

• 作者: 余银辉 刘和平 刘平 王强
• 来源期刊: 微电机
• 学科: 工学
• 关键词: 微型电动轿车 动力性 匹配 循环工况
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 控制与驱动
• 页码范围: 56-58,69
• 分类号: TM346
• 字数: 2587字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-6848.2010.05.015

摘要

根据微型电动轿车动力性能指标要求,通过理论分析提出了一档传动比、电池容量、电机参数的协调匹配计算方法,使系统输出特性与整车动力性匹配.以重庆御捷马电气有限公司的FA微型电动轿车机电传动系统为例进行了匹配计算,并利用ADVISOR进行了循环工况下的动力性仿真.仿真结果表明,系统动力特性满足整车的动力性能设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘和平	重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	157	1334	19.0	27.0
2	王强	重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	39	397	11.0	18.0
3	余银辉	重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	5	31	4.0	5.0
4	刘平	重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室	21	332	10.0	18.0