柴油机主副连杆有限元分析方法

• 作者: 张保成 张光炯 张子英 郑宝乾
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 主副连杆 有限元分析方法 强度分析
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 5-9
• 分类号: TK413.32
• 字数: 2194字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-671X.2010.11.002

摘要

主副连杆结构特殊,工作环境复杂而且恶劣,它作为柴油机的主要零部件之一,关系到柴油机整机工作的可靠性. 该文研究采用有限元方法对其进行结构强度分析的技术措施.基于I-DEAS 11.0软件平台,应用特征建模技术对某柴油机主副连杆机构进行了实体化建模.利用接触单元模拟实际工作中各构件之间的接触状态,选取主缸最大爆压时刻作为连杆静强度分析载荷工况,实现了对主副连杆结构的应力和变形分析.寻求到了一套进行主副连杆分析的有限元分析技术途径,可为此类结构的可靠性设计提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张保成	中北大学机械工程与自动化学院	81	655	14.0	22.0
2	张光炯	中北大学机械工程与自动化学院	7	51	5.0	7.0
3	张子英	中北大学机械工程与自动化学院	3	38	2.0	3.0
4	郑宝乾	中北大学机械工程与自动化学院	2	11	2.0	2.0