基于气阀控制的频率自适应减摇水舱系统研究

• 作者: 张宏瀚 李超 金鸿章
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减摇水舱 气阀 频率调节 模糊控制 开关控制 连续控制
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 31-34,49
• 分类号: U664.73
• 字数: 4274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2010.03.009

摘要

文章在建立减摇水舱内气体和液体两相流动的运动模型基础上,研究了水舱顶部气体连通道的横截面积大小与水舱内液体振荡参数之间的关系,通过调节截面开口控制水舱内液体运动固有频率,使之与船舶横摇频率相适应.分别利用被动式PD控制和模糊控制实现气阀开关式和气阀开口连续式两种调频策略.仿真研究表明,两种调频策略均使可控被动式水舱的有效减摇范围拓宽,并在不同的频率范围内有各自的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金鸿章	哈尔滨工程大学自动化学院	182	2593	27.0	40.0
3	张宏瀚	哈尔滨工程大学自动化学院	13	48	4.0	6.0
6	李超	上海中船三井造船柴油机有限公司设计部	2	6	2.0	2.0