原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
针对柴油机试车后进排气门间隙增大,通过试车考核和拆机分析等试验,查找具体原因,采取降低气门间隙增大发生概率的改进措施,并在批量生产中得到了验证.
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文献信息
篇名 柴油机试车后气门间隙增大原因及分析
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 柴油机 气门间隙 气门运动副零部件
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 37-39
页数 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2010.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董小平 1 1 1.0 1.0
2 顾中秋 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气门间隙
气门运动副零部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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