对我国公路沥青混凝土路面设计现状的思考

• 作者: 丁小军 陈团结
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混凝土路面 设计方法 存在问题 建议
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 10-15
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5509字
• 语种: 中文

摘要

沥青混凝土路面是我国道路路面的主要结构形式.从20世纪初到20世纪末,百年当中沥青混凝土路面设计方法经历数次革新,从最初的力学方法发展到经验方法,再到力学经验方法.在这个过程中美国的CBR方法以及AASHTO方法一直引领路面设计方法的发展潮流.我国的路面设计方法来自于前苏联,在近60年的使用过程中也经历了数次修编,但是设计方法的本质没有大的革新,因此存在很多遗留问题.通过国内外路面设计方法及理念的对比分析,指出了我国沥青混凝土路面设计存在的主要问题,并提出了相关的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁小军		25	444	10.0	21.0
2	陈团结		27	177	8.0	12.0