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摘要:
(32.23+48+29.9)m预应力混凝土变宽度连续箱梁位于郑西客运专线新渭南高架车站四线向双线过渡段.介绍该变宽箱梁构造、内力分析、预应力体系及钢束布设等设计特点,对相关同类桥梁设计有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 郑西客运专线新渭南高架车站变宽连续梁设计
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 高架车站 连续梁 桥梁设计
年,卷(期) kjjl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U212.31
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜宁宁 中铁第一勘察设计院集团有限公司桥隧处 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高架车站
连续梁
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
季刊
兰州市和政路131号
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