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摘要:
对柴油-乙醇-水-乳化剂四元乳化液的流变特性进行了研究.研究结果表明:乳化液在本试验的组分配比下近似为牛顿流体,而且乳化剂的种类、含量以及乳化液的组分均对乳化液的流变性能具有显著的影响.对于组分相同的乳化液,乳化液的黏度随着乳化剂含量和黏度的增加而增大,当乳化剂含量小于3 %时,乳化液的黏度随着乳化剂含量的增加而缓慢增大;当乳化剂含量高于5 %时,乳化液的黏度随着乳化剂含量的增加而增幅迅速.若乙醇和水之间的相对质量分数保持不变,减少乳化液中柴油的质量分数,乳化液的黏度随之增加.当乳化剂的含量相同时,水和乙醇的相对质量变化对乳化液黏度也有显著的影响,乳化液的黏度随着水含量的增加而增大.
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文献信息
篇名 柴油-乙醇-水-乳化剂四元乳化液流变特性研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 乳化液 复合乳化剂 流变性能 黏度
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-75
页数 4页 分类号 TK464
字数 2392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘有智 中北大学山西省超重力化工工程技术研究中心 354 2996 24.0 31.0
2 祁贵生 中北大学山西省超重力化工工程技术研究中心 67 656 14.0 21.0
3 焦纬洲 中北大学化学工程系 113 1195 20.0 27.0
7 王立达 中北大学山西省超重力化工工程技术研究中心 4 27 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
乳化液
复合乳化剂
流变性能
黏度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导