作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
上海轨道交通人民广场枢纽站是上海最大的公交枢纽与人员集散地之一.由于历史原因,该枢纽中的3条轨道交通线的站台不是一次规划建成的,因此在换乘通道、站台通行能力、收费区布局等方面均暴露出运营规模与客流总量不相适宜之处,给乘客的通行带来了安全隐患.因此,针对目前现状,以人民广场站为例,开展了大客流组织对策研究,通过行人仿真方案模型模拟,确定了8号线站台改善方案;提出了缓解换乘客流在1号线北侧站厅和2号线站厅通往大三角区域通道上对冲的措施,为今后轨道交通枢纽大客流站的运营管理提供参考.
推荐文章
城市轨道交通突发大客流事件应急策略
轨道交通系统
大客流特征
应急策略
组织措施
城市轨道交通高峰时段大客流拥挤传播研究
城市轨道交通
高峰大客流
拥挤传播
乘客
城市轨道交通突发大客流事件应急响应初探
城市轨道交通
突发大客流
应急响应
常规流程图
基于多条城市轨道交通与规划铁路枢纽站衔接的线站位研究
多条城市轨道交通
规划铁路枢纽站
衔接换乘
线站位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 上海轨道交通人民广场枢纽站大客流组织对策研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 人民广场站 大客流 运营管理
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 百家论坛
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U492.1|U231.92
字数 4767字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2010.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱效洁 7 347 7.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (36)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (40)
同被引文献  (38)
二级引证文献  (303)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2012(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2013(20)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(17)
2014(38)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(29)
2015(43)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(40)
2016(56)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(49)
2017(58)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(54)
2018(75)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(71)
2019(32)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(31)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
人民广场站
大客流
运营管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导