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摘要:
城市轨道交通短路故障的分析与计算是提高牵引供电系统安全运行能力及相关保护与控制技术的基础.首先建立精确的直流牵引供电系统模型,将整流机组等效成带内阻的电压源,建立等效模型并利用整流机组的外特性计算稳态短路电流.
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文献信息
篇名 直流牵引网稳态短路电流计算
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 牵引供电 整流机组 稳态短路
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U239.5
字数 1707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2010.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王滢 西南交通大学电气工程学院 13 75 6.0 8.0
2 周密 西南交通大学电气工程学院 4 38 2.0 4.0
3 黄维军 西南交通大学电气工程学院 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
牵引供电
整流机组
稳态短路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
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