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摘要:
挖泥船是持续工作的工程机械,工作时需消耗大量能源以保证挖泥任务的完成.目前全球都在倡导节能减排,怎样实现投入小而产出多,即常说的性价比、投入产出比,这个问题更应该值得设计人员考虑,所以设计该船时采用了绞刀变频器驱动.变频器具有高效率的驱动性能、良好的控制特性,应用变频器可以节约大量电能;设计该船时另一个节能措施是为挖泥作业服务的作业发电机可以通过挖泥作业主配电板及690V/400V变压器向航行主配电板提供电力,在挖泥负荷不大的情况下,关闭航行发电机,只用作业发电机,达到节约能源的目的.
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文献信息
篇名 3 800m3/h自航电动绞吸挖泥船电气系统设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 绞吸挖泥船 电气系统 节能
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 35-37
页数 分类号 U674.3
字数 3021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2010.02.012
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作者信息
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1 黄兵 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
绞吸挖泥船
电气系统
节能
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
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